黑龍江液壓缸批發-DG型車輛用液壓缸批發-力建液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
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產品品牌：威海力建
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4.液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內孔表(biao)面劃(hua)(hua)傷(shang)的(de)不良后果及快(kuai)速修復方法(fa)：① 劃(hua)(hua)傷(shang)溝(gou)槽擠出的(de)材料屑沫會嵌(qian)入密封(feng)件，運行時在損壞密封(feng)件工(gong)作(zuo)部位的(de)同時，可(ke)能(neng)造成新的(de)劃(hua)(hua)傷(shang)區(qu)域(yu)痕路。
② 惡化缸(gang)筒內壁的表面粗糙(cao)度，增大摩擦(ca)力，易(yi)產生爬行(xing)現象(xiang)。
③ 加(jia)重液(ye)(ye)壓缸(gang)的內(nei)泄漏，使液(ye)(ye)壓缸(gang)工作效率降低。引起缸(gang)體內(nei)孔表面(mian)劃傷的主要原因如下。
（1）裝配液壓(ya)缸時(shi)造成的傷(shang)痕
（2）不(bu)嚴重的運行磨損痕跡
① 活(huo)塞滑動表(biao)面的(de)傷痕轉(zhuan)移活(huo)塞安(an)裝(zhuang)之前(qian)，其滑動表(biao)面上帶有傷痕，未加處(chu)理，原封不(bu)動地進(jin)行安(an)裝(zhuang)，這(zhe)些傷痕將反(fan)過來使缸(gang)壁內表(biao)面劃傷。因(yin)此，安(an)裝(zhuang)前(qian)，對這(zhe)些傷痕必須做充分的(de)修整。
② 活塞(sai)(sai)滑動表面面壓過大(da)造(zao)成的(de)燒結現象因活塞(sai)(sai)桿自重(zhong)作(zuo)用(yong)使(shi)活塞(sai)(sai)傾斜(xie)，出現別勁現象，或者由于橫向(xiang)載(zai)荷(he)等(deng)的(de)作(zuo)用(yong)，使(shi)活塞(sai)(sai)滑動表面的(de)壓力上升(sheng)，將引起燒結現象。在液壓缸設計時必(bi)須研(yan)究它(ta)的(de)工(gong)作(zuo)條件(jian)，對(dui)于活塞(sai)(sai)和襯套的(de)長度以(yi)及間隙(xi)等(deng)尺寸(cun)必(bi)須加以(yi)充(chong)分注意。
液壓油缸(gang)(gang)(gang)運(yun)動時出現(xian)跳躍式(shi)時停時走的(de)運(yun)動狀態(tai)就屬于爬行現(xian)象(xiang)，這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)尤在低速運(yun)動時容易發生，這(zhe)是液壓缸(gang)(gang)(gang)主要的(de)故障之(zhi)一(yi)。發生液壓缸(gang)(gang)(gang)爬行現(xian)象(xiang)的(de)原因(yin)有液壓缸(gang)(gang)(gang)之(zhi)外的(de)原因(yin)及(ji)液壓缸(gang)(gang)(gang)自身的(de)原因(yin)。
液(ye)壓缸之外(wai)的原因如下:
①運(yun)動機構(gou)剛(gang)(gang)度太小(xiao)，形(xing)成彈性系統排除方法：適當提高有關組(zu)件(jian)的剛(gang)(gang)度，減小(xiao)彈性變形(xing)。
②液壓缸安裝位置(zhi)精度差。
③相對(dui)運(yun)(yun)動件間靜摩(mo)擦因(yin)數與(yu)動摩(mo)擦因(yin)數之間差別(bie)太大(da)，即摩(mo)擦力變化(hua)太大(da)排除方法：在相對(dui)運(yun)(yun)動表(biao)面之間涂一層防爬油（如二硫化(hua)鉬潤(run)滑油），并保證良好的潤(run)滑條(tiao)件。
④導軌的制造與裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量(liang)差，使摩擦力增加，受力情況不好排除方法：提(ti)高制造與裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量(liang)。
⑤油(you)液中混入空(kong)氣，工(gong)作介質形成彈性(xing)體，這(zhe)是漢力達液壓缸(gang)運動有爬行現象的重要(yao)原因之一。
